根無草の混沌日記

前回の書き終わりが中途半端でしたが、ネジを外すだけ外してしまったら、メカボをレシーバーから引き出せます。
けっこうレシーバーとタイトになってますが、とくに問題なく引き出せます。



取り出すとこんな感じです。
ぱっと見、Ｖｅｒ２に似てるようにも、同メーカーのＸＣＲに似てるようにも思えます。
セレクタープレートはメタル製で、乗っかっているだけなので、このままで簡単に取れます。というか、ひっくり返すと落ちます。これも、ＸＣＲと同じですね。



カットオフレバーですが、なぜかＭ４と刻印されていました。
VFCのＭ４系と、同一パーツなんでしょうか？　それとも、このメカボで、Ｍ４系作るのかな？



矢印のカットオフレバースプリング、取る必要がない気もするのですが、なくさないよう、とりあえず外しときました。
写真では見えませんが、ピストン側の先端が曲げられていて、スイッチユニットの穴に押し込んでありました。
ちょっときつめだったので、外すのはちょっと手間でした。
で、カットオフレバーも外そうと、ネジを取ってみたのですが、カットオフレバーのはまっている軸にバリがあったようで、そのバリがカシメのようになっているらしく、外れてくれませんでした。
－ドライバーでコニョコニョしてみたのですが、なんか折れたり曲がったりしそうなので断念。とりあえず動きに問題はなさそうだし、付いたままでもばらせそうだったので、そのままにしときました。



メカボ分解のネジですが、７本あります。それと、ＸＣＲもそうでしたが、上面に締め込み板があります（写真忘れた・・・）。この板は、隙間に－ドライバーねじ込んで、剥がすしかないですね。
この方法、Ｖｅｒ３もそうですが、分解繰り返すと緩んでくるので、ネジ留めの方がありがたいですねぇ。まぁ、かなりキツイので、すぐ緩むってことはない・・・・かな？



まずは、赤丸のネジ２本を抜いて、モーターベースを外します。これも、ＸＣＲと同様の構造ですね。
後々、モーターの角度変えて、違う銃に転用するんですかね？
まぁこれなら、モーターの角度が自由自在なので、グリップの角度が違う銃でもいけますしね。
マルイだと、Ｐ９０とトンプソンのＶｅｒ６メカボがそうなってますが。



モーターベースを外したら、逆転防止ラッチを外します。マルイのとは逆に、ノズル側奥に逆転防止ラッチがあります。
矢印で指しているのがそうですが、見にくいですかね？
こいつのベベルギア側を押してやると、解放されます。押すだけなので、マルイのよりは解放しやすいですね。



スイッチ部分は、ユニット化されています。これも、ＸＣＲと同様ですね。　マルイのＶｅｒ６もそうだから、それを参考にしてるのかな？
ここも、汎用性は高そうですね。
青丸のネジ２本を抜くと、スイッチユニットを取り外せますが、前後で一部がメカボに噛んでいるため、ユニット取り外しがキツイです。メカボ固定ネジをちょっと緩めるか、強引に引き抜くか。



黄色いネジ３本と、上面の締め込み板、ヒストンスプリングガイドを後ろから止めているネジ（写真忘れた）を外すと、メカボが割れます。
ＸＣＲは、ピストン部とギア部で分割式のメカボでしたが、こいつは一体ですね。
写真は撮ってませんが、正直、メカボ内部の仕上げは粗いです。バリがけっこうあります。
ＶＦＣ、外観はかなりいいのに、内部がまだ残念ですねぇ。



タペットプレートは、透明ポリカでしょうか？　なにやら謎の書き込みがありました。
”Ｋ－８”かな？　なんでしょ？



ノズル長は、ノギス計測で２１．２ｍｍでした。Ｍ４と同じですかね？形状も、Ｍ４と似てるように思います。




ギアは、セクターとスパーが、自動シムになってますねぇ。これ、個人的に嫌いなんですよねぇ。楽でいいのかもしれませんが、どうもギアなりの原因になるとしか思えない。
”ベスポジ”にはまればいいのかもしれませんが・・・・・
とりあえず今回は、ベベルはそのまま使って、セクターとスパーは、マルイ純正にしときました。
でも、まだギア鳴りが気になる・・・・・
あ、ベベルの厚さは、マルイ純正と同じでした。



ピストンスプリングですが、上が４１７に入ってたモノ、下がアングスの先代電動用Ｍスプリングです。
ん～、短いですねぇ。それに、４１７の方は、針金を切っただけで丸めてあるみたいな感じで、スプリング両面を平らにならしてありませんでした。
ピストンスプリングが短いと、スプリング鳴りとか、ギアクラッシュの可能性があるとか聞くので、余り気分はよくないですねぇ。
で、入れ替えました。



軸受けはメタル製でした。８ｍｍかな？
それよりもこのグリス。工業グリス臭がします。
オマケに、まったく回してないのに、もう黒ずんでいます。
試射したにしても、それだけでここまで行くとは・・・・・



ピストン周りです。
ピストン本体は、透明ポリカかな？　後端のギアは、１枚抜いてあります。　ピストンヘッドはアルミですね。で、ピストン内ですが、スラストベアリングではなく、ゴムなのか樹脂なのか、ちょっと厚めの、なんかカラーみたいのが入ってました。
シリンダーヘッドは樹脂製で、ノズルだけが金属ですね。これはマルイと同じですね。シリンダーは、穴あきで、メッキされていますね。



スイッチユニットですが、前側のこのネジと押さえ板を取ると、コードの付いたスイッチ端子が取り外せます。



こちら面の２つのネジを抜けば、スイッチユニットを分割できます。
ちなみに、トリガの根元に顔を覗かせている針金は、トリガースプリングです。こいつのトリガースプリングの一端は、内部で固定されていないんですねぇ。どうも、レシーバーに押しつける形で、テンションを出しているようです。
このトリガースプリング、マルイＭ４用のが使えるらしいです。



スイッチユニット内部は、こんな感じです。・・・・・見にくいですね？



一部拡大。
スイッチの可動部ですが、なんかＶｅｒ２のに似てる気がします。スプリングの形も、同じですしね。
で、このスプリングですが、一端はスイッチにかかっていますが、反対側、こいつが、下画像の上青丸のネジに引っかかっています。
しかしこのネジは、スイッチユニットとメカボを止めるネジでもあります。
つまり、スイッチユニットだけでは、このスプリングを引っ張っていないということです。
このスプリングのセットが、面倒くさいこと面倒くさいこと。なんでこんな構造にしたんでしょうねぇ？　ユニット内で完結してくれればいいのに。
このスプリングをセットするため、ネジ穴の反対側から、細い棒でスプリングを引っ張って、ネジを差し込み、そのネジにスプリングを引っかける・・・・という作業を、何度したことか。この作業が、一番大変でしたよ。



メカボをレシーバーに納めるのは、さほど大変ではないですが、コードの収まる位置が決まっているので、注意が必要ですね。
まぁ、ＸＣＲほどではないものの、けっこうタイトです。
ん～、太いコードは、使いにくいかな？
低抵抗のコードとかに変えてやるぐらいかな？

さて次は、フロント周りのバラシか・・・・・