根無草の混沌日記

銃を買ったときのいつもの儀式、インナーバレル内のキングブライト磨きをするため、バレル周りをバラしてみました。



ま、ユニット取り出しは問題ないでしょうが、チャンバー部上面の、このセットビスを外すと、内部が飛び出てきます。
文字どうり、スプリングで飛び出てくるので、注意が必要ですね。
ダミーのガスチューブがちょっと邪魔ですが、このままの状態で横に捻ると動いてくれます。そのままでも取れるんですけどね。最初わからず、そのままやった（＾＾；）



さてチャンバー本体です。
すっきりしてますが、これで全パーツになります。
ＨＯＰ関係のパーツがないのは、ＨＯＰ機構が本体側にあるためです。
インナーバレルにカラーが付いたままになっていますが、その上のパーツは左から、スプリング、回り留め、ラバーチャンバー、チャンバーカバー（とでの言うのか？）、だけです。
インナーバレルは、マルイ電ガン用と同じようです。ちと外側の仕上げが悪い気もしますが。
ラバーチャンバーは、シリコン製でしょうか？　ちと堅めですね。透けて見えるからですが、何となく、ＨＯＰをかける山が小さい気がします。厚くはないので、マルイ用ノーマルラバーチャンバーと交換しても、そのままでいけるかな？

バラしてみたら、ラバーチャンバー外側にグリスがべったり付いてました。組込を楽にするためでしょうが、ベタベタしてましたねぇ。
そうそう、チャンバーカバー内部は、単なる筒になっているので、回り留めを外せば、そのまま後ろに押し出せます。
マルイと違い、ＨＯＰテンション用のチューブを仕込む必要がないので、そこは楽ですね。
前にも書きましたが、インナーバレル長は３８０ｍｍでした。
そーいや、ＰＤＩのＭ４用０５インナーバレルが余ってたなぁ。ＫＭのラージボア エクステンションＴＮバレルってのも気になりますが・・・・