根無草の混沌日記

  

Molle-Lokを取り付けたものの、イマイチだったBLADE-TECH WRSデューティホルスターですが、仲間から送られてきた妖しげな写メを真似て、ありものでやってみました。
BLADE-TECH Tactical Modular Mount SystemにBLACK HAWK　SERPA Platform Ambidextrousを取り付けてみました。



取り付け角度に制限がありますが、とりあえず、この２ポジションを見つけました。
とりあえず、この２つのポジションがあれば、問題なく使えます。



で、傾けたまま取り付けてみました。
実際に使ってみないとですが、いい感じじゃないでしょうか。
今までは、Jacket Slot Duty Belt Loopを付けて一段下げていたんですが、これだとどうなるかな？



Tactical Modular Mount Systemが幅広のためか、同じＱＤのSerpaQuickDisconnectよりも安定感があるのですが、厚さも違うのですね。
ん～、角度さえ問題なければ、この組み合わせがいいかも。



さて、実際にベルトに取り付け、試しで銃の抜き差しをしてみたところ、抜くたびにマガジンが外れてきます。
何が原因かと見てみたら、ここ、マグキャッチにホルスターがかぶってます。
下のは銃がぢがいますが、BLACK HAWKのＣＱＣとＭ９です。
マグキャッチはむき出しですが、これだとマガジンが抜けたりしないんですよねぇ。





というわけで、削ってみました。
これで、いざというときにも安心です。
あとは・・・・実際に使ってみないと。



  

ベストに取り付けてみました。右の２つがそうです。
左にあるのは、それまで付けていたオープンタイプのマグポーチで、ベスト共に、Condor Outdoorのやつです。
Condor Outdoorのものは、モールのベルトが迷彩生地で作られているため、色味に違和感がなくていいんですよねぇ。
何店があるとすれば、生地を重ねてベルトを作っているため、そこが厚くなっていることでしょうか。そのためか、アリスキーパーでの取り付けが、ものごっつう大変でした。
・・・・出来れば、ＭＣ柄でそろえればよかったかな？？
さて、色々突っ込んでみましょう。



Ｍ４とＳＣＡＲ－Ｈ。
幅が違いますが、すんなり入ります。



ＭＰ７とＡＫ。
ＭＰ７は薄すぎるので、この向きだとスカスカですねぇ。縦にすれば２つ入るけど、ちと邪魔になるかな？　ＭＰ５のだと、ちょうどいいかもしんない。
ＡＫは問題ないですね。
これだけ入れば、マグポーチで使う銃に制約がなくなりますね。



ついでにオマケで、こんなのも。

  

どう使ったものかと、未だに思案中のタクレットＮに仕込むため、お店でＧ２６を注文したら、仲間が余っているというので、格安で横流ししてもらい、タクレットＮに仕込んでみたら、小さすぎるでやんの
で、お店の方はのをこちらに換えてもらいました。



ＢＷＣのＧ３２Ｃです。
実銃では、３５７ＳＩＧを使うＧ１９サイズなんですね。



で、こいつは”Ｃ”なんで、スライドとアウターバレルに窓が開いてます。



構造的には、マルイのＧのコピーらしいですねぇ。
なんか、中身をマルイと換えると、動きがよくなるとか。
・・・・リコイルスプリングがのたくってる・・・・

まぁ、いろいろとやらかすつもりでいますが、マルイ用の変換キットも出るらしいとか・・・・
  

今更感がありますが、こいつが欲しかったりします。
実射性能のマルイか、外観のＫＳＣあたりから出てくれれば・・・・
といっても、さすがに今出る要素はないですねぇ。
ちなみにこいつは、一般的な９ｍｍではなく、．４０ですが。
  

昨日、お店でカスタムパーツを眺めていたら、仲間が近づいてきて一言。
『また内蔵見てるのか』
・・・・？　何のことかと思ったら、内部パーツを内蔵って、アンタ。
『ブログも内蔵の写真ばっかりじゃないか』とまで言う。
そんなことを言われつつ買ったのは、共に守護神の、１６：１のギアセットと、次世代Ｍ４用のピストンです。
次世代用のカスタムピストン自体、まだまだ種類がないですが、ギアがフルメタルのって、これぐらいしかないですよねぇ？
このピストン、ちょっと気になる部分もあるのですが、それはいずれ組んだときにでも。



さてさて、そんなのを買っておきながら、開けたのは次世代ＡＫです。
確認してみたら、セクターギアのここが削れてました。
次世代Ｍ４でも同様の症状が出ましたが、やっぱここに無理がかかってるんですねぇ。
まぁ、このギアの材質が柔らかくて、ピストンの金属歯が硬くて・・・・となれば、当然こうなるでしょうが、旧システムよりも削れやすいですねぇ。やっぱ、無理かかってるんでしょうね。
ん～、ここで力逃がして、大クラッシュ避けてるんかな？
何にせよ、定期的なメンテがいりそうですねぇ。
こんな状態だったんで、前に買って置いた守護神ギアと換えときました。



フフッ、また内蔵載せたった。
  

さて、さらに追加したブツが届いております。
Blade-Tech　Tactical Modular Mount System。
簡単に取り付けたものを入れ替えられる、BLACK HAWKのSERPA Quick Disconnectと同様のものですね。
ま、とうぜん、固定方式は違いますが。



BLACK HAWKのは回転してロックですが、こちらは、こんな感じでスライドさせて入れてやります。
BLACK HAWKのよりも長くなりますね。





さてさて、このホルスターのプレートと交換するのですが・・・・



問題はこのネジとナットのセット。
ナット側に回り留めの溝などもなく、ネジ止めまで付いているので、ホルスタへの中のヤツは、クルクルまわって外れてくれません。



仕方ないので、ルーターの切断ディスクでネジの頭を切り刻んで、やっと外しました。
そのおかげで、熱がかかって、ホルスターがちと変形したかも・・・・



で、こちらを取り付け。



しかし、雰囲気的には、この長穴でもネジ止めできそうなんですが、プレートとホルスターの間が開いてしまってる。
ん～、やっぱ変形したか？



これでようやく、Molle-Lokを付けました。
・・・・が、なんかイマイチ・・・・・
  

守護神のセクターチップを買ってみました。
Big-outのＶｅｒ２用は買ったことあるんですが、だいぶ形が違いますね。



で、Ａ＆Ｋ　Ｍｋ４６に付けてみました。
取り付けるだけでは固定しきれないので、軸のところに瞬着を垂らしてあります。
ただ、まだまだ調整がしきれてないので、効果がわかりません


  

買いました。というか、買い換えました。ＬａｙｌａｘのＢｂチェッカーです。
個人的には、３代目の弾速計になります。
去年まではXCORTECH X3200を使っていたのですが、正月に売っぱらって、こいつに。

Ｘ３２００は、気軽に計測するにはいいのですが、どうも私は、Ｘ３２００の内面に弾を当ててしまって、うまく測れないことが・・・・
で、どうせ計測するのは調整するときなんだから、付けっぱなしでいた方が楽ではないかと、こちらに。
仲間のＸ３２００と測り比べてみましたが、数値的には大差なく出ますね。
・・・・当たり前ですが。


  

  

ずいぶん前に、オークションで落としたものですが、Ｇ＆Ｐの長いＡＣＯＧタイプスコープです。
この形のレプリカは他にないので、ある意味貴重ですねぇ。とはいえ、古いモデルなので、外観はよくないです。
それから、レンズはけっこうクリアなんですが、ちょっと斜めに見ると、すぐに内面かな？　映り込んでしまいます。
このタイプのいいレプリカ、出ませんかねぇ？



さて、こいつはTA31とかと違って、レンズ径が少し大きく、マウントも形が違い、このキルフラッシュがつきません。
そこで・・・・



こんな暴挙に出てみました。
前側の太くなっている部分だけになるよう、後ろ側の細いところを切り飛ばしまして・・・・



とりあえず”はめ込んで”みました。
ビニールテープを巻いて、太さを増してあるだけなんで、簡単に取れるんですがね。

この形、ＳＣＡＲ－Ｈに以外と合うんですが、仕上げがなぁ・・・・・
スペクターまでいっちゃうとなんですが、ちょっとゴツ目のスコープ、なんかいいの探さなきゃなぁ。
  

ヘビーなスカーを買い、さて、マグポーチどうしようかと思っていたところ、こんなのを発見ッ!
即、逝っときました。
HSGI TACO Magazine Pouchです。



ぱっと見は、ナイロン製のマグポーチですが、側面がこんなになっています。
黒いのはカイデックスかな？　樹脂のガードになっていて、全体をラバーコードで締め付けるような感じになっています。
裏面にはテンションの調整用部品があるので、これを緩めたりすることで・・・・



ＡＫ、ＳＣＡＲ－Ｈ、Ｍ４のマガジンが、これ１つで全部入れられるのですっ!!
ラバーバンドでテンションがかかっているので、簡単にすっぽ抜けたりしないのに、取り出すときはスルッと抜けます。
ＡＫなんかは、ロックの爪がマガジンの後ろに飛び出していますが、カイデックスのおかげで引っかかりなく抜けてきますね。全部ナイロンだと、引っかかるんですよねぇ。
それがすっと抜ける。
買った通販サイトでは、『万能FASTマグポーチ』なんて出てましたが、まさにっ！　って感じです。
他にも、ハンドガンとか９ｍｍとかグレネードとか、そんなのを入れてる画像もありましたねぇ。



取り付けはアリスキーパーで行います。
表側にもベルトがあるので、２連結とかも出来ますねぇ。
フフフっ・・・・これでマガジンが違う銃でも、同じ装備のままいけそうです。
ほんとはレンジャーグリーンが欲しかったんですが、品切れだった。そこで今回買ったのは、コヨーテブラウン。MulticamとかA-TACSとかもあるんですが、この手の柄物だと、モールのベルトで柄が隠れるんですよねぇ。
ま、シーズンイン当初はこいつ使って、夏場までにレンジャーグリーンの手に入れよう!














  

久々に買いました。というか、お店になく、取り寄せてもらおうとするも在庫切れとかで来ず。
お店で頼んだとき、『前にも頼んだけど品切れだったから、来るかどうか・・・』とか言われたんですがねぇ。

で、ないのかなぁ？　なんてネットで探したら、大元の発売元にあっさりあった。
”外”ように出してないんですかねぇ？
ま、何にせよあったので、２つ逝っときました。　
さて・・・・何に付けるか・・・・
Ａ＆ＫのＭｋ４６が静かにならないんで、入れようかと思っているのですが、もう１つは・・・・予備か？  

ちらっと書きましたが、３つめのＬｉＰｏバッテリーに手を出してしまいました。
OPTION No.1のBIG POWER ７．４Ｖ２０００ｍＡｈです。



通常のミニサイズと並べると、こんなに小さいです。比べてるのは、ＬｉＦｅの9,9V900mAhですが。
さて、なぜ３つめのＬｉＰｏに手を出したかというと、ＳＣＡＲ－Ｈに上のＬｉＦｅをブチ込もうとしていたのですが、なぜかうまく入らず。
コードの根元が干渉しているというか、微妙に盛り上がっているというか、うまく収まりそうになく。お店で後から聞いたら、ギリギリはいると言われたんですが・・・・
めんどくさいんで、こいつを。
サイズ的には、30＊88.5＊15.5mmのようです。ミニサイズより、一回り小さい感じですかね？



入れるとこんな感じです。
奥の方にバランスコネクターが見えますね。余裕で入ってます。
コードの取り回し、説明書通りにやってますが、これだと、ストックの調整金具（真ん中あたりの四角いヤツ）が動いたとき、コード挟んじゃうんじゃないかが心配だったりしますが。

このOPTION No.1のBIG POWERシリーズは、以前質問したら、２５～３０Ｃとの回答をいただきました。
そのためでしょうか、フルもサイクル早めですが、セミの切れがいいですね。
ギアなんかの耐久性が気になるところですが、その辺はボチボチ手を入れていきましょう。
  

届きました。タクレット　Ｎ。
まだちゃんと見てないけど、日常的に使うには、使いにくい気が・・・・
ま、おいおい考えていきますか。



そ～いや、こんなオマケもついてくるのね。
  

グリップ周りの形を変えていた、マルイのＧ１７フレームですが、ようやくステッピング・塗装まであげました。
ステッピングは、グリップ部だけ定番のゴジラスキンで、トリガーガードを丸くしてあります。自分用のつもりだったので、トリガーガード前にはステッピングしてません。私、ここに指かけないので。
・・・・あ、マグキャッチのディープ化忘れてた・・・・・
塗装は、インディカラーのＯＤにしてあります。



さて、組上げです。
ストレートまではいきませんが、グリップ後ろ下側の膨らみが減ったため、グリップの中心軸角度が変わり、構えても上を向かなくなりました。
この前までの、サムレスト（加工したヤツ)付けた状態だと、グリップ上が結果的に太くなって、トリガーが引きにくかったんですが、これだと楽になりました。
ただ、加工の結果、グリップ内が狭くなったようで、マガジンが自然と抜けてこなくなっちゃいました。熱かけ過ぎたかな？

ま、とりあえず、このグリップ加工法がわかったので、またやろうかな。
  

イマイチ調整しきれなかったＶＦＣ　ＸＣＲですが、ある方のミリブロを参考に、再調整してみました。
・・・・すいません。写真、これしか撮ってないです。
ＸＣＲ、メカボが上下分割で、メンテナンス性がいいと言われてます。まぁ、グリス追加するにはいいでしょうね。
ただ、シム調整というか、ベベルギアとピニオンギアの位置だしが面倒くさいですね。
ギアボックス側が3分割で、モーター側が１つになってるので、どうやったものかと思っていたのですが、この方法の提示があったわけです。
ギアボックス片面を付けず、ナットでこのように組んで、あとはグリップを付けるわけです。
・・・・え～、１つが板ナットになってるのは、気にしないでください。なかったんです。

この状態でベベルとピニオンの位置出しをして、ベベル裏のシム調整をしておけば、あとは普通にシム調整が出来ます。
全部すんだら、モーターの上下調整でベスト位置が出せますね。
いゃ～、いい方法を知ることが出来ました。
ただ、これでシム調整をしたら、軸が軸受けより飛び出しちゃいましたので、削りましたけど。

で、結果として、買ったばかりのＬｉＰｏ７．４ｖ２０００ｍＡｈ２５～３０Ｃのフル充電品で回したら、セミが２点バーストになっちゃいました。フルも快調に回りましたが。
ん～、こいつは、バッテリー考えないとかな？
  

BLADE-TECH 　 WRSデューティホルスターをモール装備に付けようと、こいつも買ってあります。
Blade-Tech Molle-Lokです。
BLADE-TECHのホルスター・ポーチ類だけでなく、アリスキーパーを使うものにもいけるようです。



で、 WRSデューティホルスターのTek-Lokと取り替えることも出来るようですが、これだとブラブラするとか。
で、さらにブツを追加中・・・・・  

BLADE-TECH 　 WRSデューティホルスターを買いました。P226R＋X400ライト用です。
Ｘシリーズのライトを付けたハンドガンを入れられるカイデックスホルスターって、中々ないんですよねぇ。



入れるのはこれ。マルイのＰ２２６Ｅ２に、パチのＸ４００です。
Ｅ２、最初はグリップが細すぎると思っていましたが、なんだかんだで慣れちゃいました(^^;)



入れるとこんな感じです。
サファリランドのように、ハンマーのところをガードして、抜けないようにしていますね。中は、締め付ける感じできつくなっているだけで、とくにロックされている感じはないですね。



ガードのロック解除はサファリランドとは違い、(上絵）レバーを矢印側に倒すと、(下絵)ガードが勢いよく倒れます。
解放方向にスプリングでテンションがかかっています。
そのため、解放時、けっこうな音がするので、隠密行動時は気になりますね。その場合、ガードを指で押さえながらしないと。



裏側はオフセットアダプターにTek-Lokが重なってます。
これだと、ベストに付けられませんねぇ・・・・・・
  

とりあえず、Ｍ１４５は持っていないので、スペクター載っけてみました。重くなりますが、これはこれでいいですねぇ。
ただこれだと、フクロウサイト覗くのが、高すぎてやりづらいですが。
ＬＭＧとして使うなら、ゴッツイサイトもいいけど、ＳＡＷってのかな？　ＬＭＧとアサルトライフルの中間とかって使い方をするなら、ＡＣＯＧでもいいような・・・・ホロサイト載ってる画像も多いですよね。
ん～、どうしよっかなぁ？？？？



さて、１００連タイプのボックスマガジンを実際に使って試射してみました。
結果からいうと、うまくいかなかったです。
Ｇ＆Ｐ　Ｍ１２０モーター使って、サイクルが上がったためか、給弾が追いつかない感じでした。
ノーマルタイプの、Ｍ１６・１２０連マガジンだと問題なく撃てたので、要調整ですねぇ。
まぁ、実際は、Ｍ１６マガジンでの運用を考えているので、ボックスは、いらないといえばいらないのですが・・・・・でも使ってもみたいし・・・・
う～む・・・・