2010年06月18日

戻ってきました



カスタムに出していたHK53が戻ってきて、この前のゲームに投入しました。
結果として、飛距離が1~2割ほど伸びたように感じます。弾のまとまりも、小さくなった気がします。
『え? この距離でヒットできるの?』という場面が、結構ありました。

カスタム内容としては、マルイのVSR用インナーバレル&パッキンを組み込むというものです。
ノズルやパッキンにも手を加えてしまうあたり、羨ましいほどの技術です。
元々は、KMのTNバレルを前提としてカスタムされていたようですが、今回はお願いして、PDIの05バレルを組み込んでもらいました。
こちらで比較したわけではないですが、加工後の試射では、05バレルでも良好な結果になったようです。

ふふふ・・・・
これまで、飛距離が今ひとつ足りないため、ブッシュがないと使用にきつかったHK53ですが、ブッシュが薄い時期でも、投入できそうです。
ただ問題は、ちょうどいいマグポーチがないことですかねぇ。
オープンタイプのマグポーチだと、出し入れが難しいですからね。


さて、今回のカスタムをお願いしたのは、骨董銃具店さんです。
私には必要ないですが、HK53の多弾マグを作られたり、他の銃のカスタムなども、されているようです。
HPにカスタム方が載っていたりするので、一見の価値有りです。


お気に入りにも、登録させていただきました。




タグ :HK53

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Posted by 根無草ガイア  at 19:00 │Comments(2)HK53.33

この記事へのコメント
根無草さん改めてHK53の加工ご依頼頂きありがとうございました。
ブログに記事掲載もありがとうございます!
バレルのセレクトは基本お客様のご希望にあわせております.
05バレルでの組み合わせは初めてだったので勉強させて頂きました!
結果を気に入っていただけてこちらとしても何よりです。

こちらのミリブロでも
根無草さんのブログをお気に入りにさせていただきました。
今後ともよろしくお願いいたします!
Posted by クフィールクフィール at 2010年06月18日 23:30
根無草様

イツモ当方にコメント頂き、有難う御座います。

今後とも、お世話になる事も、多々有るとは思いますが、

非力、若輩者の当方に、ご助力頂ける様、お願い致します。
Posted by みずさん at 2010年06月19日 08:16
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