根無草の混沌日記

エレメントのスカウトライト・マウントを買いました。
ＳＦ・スカウトライトＭ６００Ｃ／Ｍ３００Ｃをオフセットでレールに取り付けられるというヤツです。



手持ちのスカウトライト・・・・当然パチですが、Ｍ３００Ｃの格安品です。結構前にオークションで落とした、格安メーカー不明品です。



取り付けは、元々のレール固定部を取っ払い、赤丸のところに、マウントをネジ止めするのですが、このライト、穴だけでネジが切ってなかった。
で、Ｍ４のタップ加工。



こんな感じになります・・・・が、よくわかんない写真だ（＾＾；）
レールにたいして、ライトがかなり低くオフセットされます。



銃に取り付けると、こんな感じに。ベースはWE KAC PDW。
あ～、正面から写真撮ればよかったなぁ。
でも、かなりコンパクトにまとまります。こういうのが欲しかった。
しかしこれ、レールに付けるとグラグラに緩いです。ちょっと削ってなんてレベルじゃなく。



ならばっ！　と、そのために１ｍｍのゴム板を買ってみたのですが、これでも足りないでやんの。



で、２ｍｍのシリコン板を挟んでやりました。ここまでしないととは・・・・
しかし・・・・フフフッ、いい感じです。


今回はコンパクトな銃だからいいけど、このポジションになるなら、長いＭ６００Ｃ（当然パチ）を売らなきゃよかったなぁ。Ｍ４なら、Ｍ６００Ｃだよなぁ。


  

ＣＱＢ倶楽部参戦前、３カ所回った戦利品です。探してたもの、全部はなかったけれど。
伸縮チューブ、それだけならカー用品店にもあるけど、赤のがないんですよねぇ。前はあったのに、そのメーカーはもう作ってないから。
それから１８Ｇのコード。ほんとは２０Ｇが欲しかったのに、これは妥協。
１ｍｍ厚のゴムシートと、Ｖｅｒ２のシリンダーヘッド。



そしてこれ。
ヨーロピアンコネクターをハンダ付けする治具。



これから、手持ちの電ガンは、みんなヨーロピアンコネクターにするつもりだから、これを。ま、なくても、コネクターを固定しとく方法はあるんですけどねぇ。専用の道具があると、やっぱ欲しくなって。
ヨーロピアンコネクターと２Ｐコネクター両方出来るヤツなら、近場にあったんですけど、ちと高くて。
しか～し、真ん中のサイズ（スモールサイズ）を入れる穴、ＥＣ3の♀にたいして、微妙に小さくて入らず（．．、）　ま、後で拡張し溶きましょう。



そしてこれ。
ビット型のドライバーですが、このサイズが見つからなくて・・・・で、ようやく見つけて買いました。
今まで見たものは、ラチェット機能があったり、グリップの中にビットを収納できたりで、大きすぎたんですよ。あるいは、ビットのサイズ自体が細すぎたり。



ビットそのものは、ここまで揃ってるんですけどね。まぁ、もちっとビット揃えたり、ちゃんとした入れ物探したり、手持ちのドライバー類整理したりしないと。
でも、もちっと長かったら・・・・・贅沢？



これは思いつきで買ったモノですが、以前はシルバーのファイアーパターンでしたが、今度は白いの。
左のはファイアーというより、人魂か怨霊かな？　ナガモノの固定ストックに付けてみようかと。
  

久々に行ってきました。新潟ＣＱＢ倶楽部。しかもナイト（というかナイターか）。最初、デイゲームだと勘違いしてたから、ちょっとバタバタしてしまった。
１時間半ぐらいゲームして、１時間ぐらい写真撮って、中抜けしてきましたが、ゲーム中から腿が痛いです。
さすがに鈍ってますねぇ。おまけに、ほとんど弾撃ってないという・・・・といいつつ、フルオート喰らわせてしまった方もいましたが。
１４人というのは聞こえてきたけど、実際は何人ぐらいだったのかな？　ま、人数的には、ちょうどいいぐらいだったのかもしれない。
しかし、もっと暖かいかと思ったら、結構寒くなってました。
もうちょっと広ければ・・・・といつも思うのは、贅沢でしょうね。でも、上から撮影してて、片フラとかも面白そうだなと思ったり。

使ったのは、マルイのＳＩＧ　Ｐ２２６Ｅ２とＫＳＣ　ＭＰ７。
Ｅ２はリアル装弾化したのに、連射するとだれてきましたが、ＭＰ７は元気に動いて、『なんかいい音がしてると思ったら』とか言われました。
ＭＰ７欲しいと思ってるって方に、残弾処理もかねて撃ってもらいましたが、次は絶対買うとか言ってた。なかなか出回ってないけど、ＹＡＨＯＯオークション見たら、そこそこ出てるんですな。まぁ問題は、本体よりマガジン。
中古品とかで別オークションみたいなとこ見たら、なんか純正より高く出てるのが・・・・いくらないからって・・・・
と思って、さらにググってたら、こんなのが



春発売予定だとか。
ん～、ゲームで使える本数がそろうかな？
  

最近、ＷＥ　ＧＢＢのインナーバレルを短くすると、マガジンの冷えが抑えられるとかいうのが、ミリブロに出てますね。
まぁ、手持ちのＷＥ　Ｍ４は、シアー周りがあれなんで、とりあえず、ノーマル・インナーバレルだけ２２０ｍｍにして組み込みました。まだ撃ってませんが。

で、空っぽの頭を振り絞って、なぜショート・バレルがいいのかを考えてみたのですが、インナーバレル内を短時間で弾が通過してしまうことで、負圧バルブの閉鎖が早まり、結果、ガスの消費が抑えられる・・・・・かな？
ショート・インナーバレルってのは、目的は違うにしても、流速チューンに通ずる物がある気がする・・・・・



さて、ＷＥのは不調ですが、用は同じことだろうと、ＫＳＣのＭ４のインナー・バレルをぶった切っちゃいました。こいつは２４０ｍｍだったかな？
もとが３７０ｍｍみたいなんで、けっこう逝きましたな。
出口側のバリを取り、リーマーでテーパーを付けて組み直し。
とりあえず、お店のレンジで試射してみましたが、特に弾道が荒れる感じはなかったです。ま、ちゃんと撃ったわけではないですが。
作動のダレも、幾分少ない気が・・・・・ライトウエイトボルト入れて、バッファースプリング切ってありますけどね。
でも、特に問題ないような。
マガジンにガスが入りにくいのがあった方が、問題ですかね。注入バルブ換えるか。



バレル切るとき、ちょっと気になったのですが、ノーマル状態のバレル先端側。なんか浅く溝が切ってあるんですけど、何ですかね？
Ｏリングが入るわけでもなさそうだし。

あとバレルの長いＧＢＢは・・・・・ＶＦＣのＧ３６か・・・・・
・・・・やっちまうか？
  

今週末、というか、明日からお店が連休になってる。
ん～、土日もか・・・・週末が・・・・
買いたい物もあるし、こんどこそＣＱＢ倶楽部に顔出すか。  

萌グリップに組み込んだところで、１回しかやってないのに気の大きくなった雑草は、本命のＸＣＲに挑みました。



さて、萌グリップのときに思いついてはいたのですが、ここにショットキーバリアダイオードを配置するのはどうかな ？ と。
Ｍ４系のグリップ内は、コードのセットが以外と大変なので、余裕がないと思い込んでいたのですが、ここ、スペースがあったのですね。
考えてみれば、モーター自身、ここは細くなってますしね。
もっと容量の大きいショットキーバリアダイオードだと、円筒形でもちっとサイズも大きいですが、こいつなら・・・・ですね。



チップの居場所は確保できても、コードの抜け道がちょっと厳しいかな？　と、ここを削りました。
・・・・が、コードはモーターについているので、底板セットのとき抜け道の上側で擦ってしまいそうな気が。



で、ガッツリここまで拡張。
ま、これでもモーターを押さえる”足”の部分は残っているので、問題ないはず。細くなったとはいえ、折れるほどの力はかからないでしょうし。



セットしたイメージは、こんな感じに。スペース的には、問題ないですね。
Ｍ４も、ここならスペースがあるから、ノーマルタイプで薄かったり細かったりするグリップでも、いけそうですね。



グリップにモーターを納めると、こんな感じです。
今回も、丸形圧着端子と１８Ｇのコードを使い、ネジに付けました。
コード自体が短く簡単なルートになってるので、前よりすっきりしてます。
ん～、中々いい（＾＾）v

写真は撮っていませんが、ＸＣＲの上とメカボのピストン部分を外し、むき出しになったスイッチユニットの隙間を見ながら回してみると、ショットキーバリアダイオードを付ける前は出ていた火花が出なくなりました。
をぉぉ、実際の効果かっ！！
ショットキーバリアダイオードは、完全にスイッチ焼けは防げないものの、長持ちさせるようなので、安いし、やる価値ある・・・・・・かも？

ただこれも、ＦＥＴ回路にすれば、もっと効果があるんでしょうが、スペースと発熱管理の問題が。それと、市販品は意外と高いし。
ただ、ガンジニアさんとこで紹介されている、ASCUというスイッチユニット、すげぇ～気になる。でも、国内未発売・・・・
こういうパーツ類、けっこう増えましたねぇ。

・・・・・・あぁ、らきすたのオープニングがリフレイン・・・・・
今更ながら、毒喰らったかも・・・・・  

ショットキーバリアダイオード、実際に組み込んでみました。
組み込んだのは、Ｍ１６Ａ２サイズの、萌グリップです。

・・・・あ、コード組んだ状態の写真忘れてた（＾＾；）

萌グリップは、内部のスペースにけっこう余裕があり、ショットキーバリアダイオードもチップタイプで小さいのですが、初めてであり、コードの感じがわからず、なんかのたくってます。
コードの取り付けは、丸形圧着端子をモーターのネジに止める方法をとりました。
あ、コードは余り物のイーグル模型１８Ｇシリコンコードです。ほんとは、２０Ｇぐらいのがいいかと思ったんですが、近場になくて・・・・
２０Ｇでもダイジョブかな？

とりあえず、フタして回してみましたが、特に問題ないような感じです。
内容物が増えてますが、邪魔にはなっていないようです。
とはいえ、スイッチを見れないので、火花が出てないかどうかは、確認できないですね。しばらく試運転でもして、それからバラして確認しないと。
ん～、付けるのはこの向きでよかったんだろうか？　逆につなぐと、どうなるんでしょうね？





見たか腐れ教官っ！
  

・・・・しています。
前のも売れ残ってるけど・・・・・






あと１つ・・・・・  

仲間が買った、ARESのKnightsストーナー、なんかすげ～欲しくなった。
メカボが取り出しやすそうだから、いじってみたい（＾＾；）
まぁ、メタルなのに軽いあたり、賛否ありそうですが。
なんか癖もありそうだけど・・・・
Ｇ＆ＧのＳＩＧ５５２も・・・・・・
うぅ・・・・・



1つ目・・・・・  

先週の大風までは、比較的暖かかったので、どこまで溶けたかなと思って、日曜に見に行ってやろうと思っていたら、なんですかあの週末の雪。本降りみたいになっていましたが、とりあえず見に行ったら、こんなに積もってます。だいたい１０ｃｍぐらいですかね？　夜のうちに積もっているので、道真っ白。



フィールドまでの林道入り口です。
・・・・なんか、新たに積もって真っ白なせいか、前より多く見える。



ちょっとわきから奥の方を見ると、何月かわかんなくなるような光景です。関東では桜満開とか言ってるのに。



Ｒ２９０に抜ける脇道は、まだまだ塞がってますね。
除雪車に盛られていますが、１ｍぐらいの壁かな？



ま、まぁ、雪見に行くだけじゃないんですよ。
このコーヒーが飲みたかったのですよ。
これ売ってるの、フィールドに行く途中の自販機１カ所しか見つけてないんです。
それもあったんですよ、ホント。
・・・・・とか思ってたら、お店の近くの自販機で、売ってるの発見。でも、やっと２カ所。
  

ちょっとあることをして、久々に空撃ちでもと思ったら・・・・
セミが効かなかった。というか、フルになる。
ん～、シアー周りがへたったか？　強化パーツに入れ替えるしかないかなぁ？  

また雪が・・・・
  

Modifyのヤツを真似て、切り込みを入れてみました。
リューターのダイヤモンドカッターで切り込みを入れただけの、お手軽イタズラです。



組み込むとこんな感じ。
これで、メカボをばらすとき、組んだまま、－ドライバーでラッチ解放が出来ます。
他のも全部、やっちまおうかなぁ。
  

”また”、某教官に『こんなのばっか買ってっ！』とかいわれそうですが、ショットキーバリアダイオードというやつを買ってみました。スイッチの焼けを”軽減”させるという電子部品です。

今回買ってみたのは、４０Ｖ５Ａという能力のもので、非常に小さいヤツです。
１０個セットで２００円。送料入れても１０００円だったので、とりあえずの単価は１００円か。

正直、よくわかってないのですが、とりあえずやってみようと思います。
最終的な目的は、ＸＣＲに付けたいのですが、スペースあるかなぁ？  

をぉ、停電だっ！
  

Ａ＆Ｋ Ｍｋ４６のチャンバー捻れが止まりません。やってみた対策は、うまくいかず(　┰_┰)
撃ってる振動で捻れていくのですが、ある程度で止まります。それでも、何とか給弾されるようなのですが、やっぱ、気持ち悪いです。
Ｍ４マグで試しただけなので、ＢＯＸ使ったり、マグチェンジ続けても給弾されるのか・・・・
ん゛～、どうしたもんでしょうかねぇ？

それと、ギアを換えて再調整した結果、サイクルが上がったのですが、弾の飛びがおかしい。
撃つと、最初の数発はまともに飛んでくのに、その後の弾道がお辞儀する。で、いったん止めてまた撃つと、同じ症状が。
回してると、途中からギア音が変化するので、ピストンの動きが追っついてないのかな？
ギア１枚カットしてみるか・・・・
でもまずは、開けて確認してみないとか。