2012年01月11日
ＶＦＣ のシム調整・・・・
イマイチ調整しきれなかったＶＦＣ ＸＣＲですが、ある方のミリブロを参考に、再調整してみました。
・・・・すいません。写真、これしか撮ってないです。
ＸＣＲ、メカボが上下分割で、メンテナンス性がいいと言われてます。まぁ、グリス追加するにはいいでしょうね。
ただ、シム調整というか、ベベルギアとピニオンギアの位置だしが面倒くさいですね。
ギアボックス側が3分割で、モーター側が１つになってるので、どうやったものかと思っていたのですが、この方法の提示があったわけです。
ギアボックス片面を付けず、ナットでこのように組んで、あとはグリップを付けるわけです。
・・・・え～、１つが板ナットになってるのは、気にしないでください。なかったんです。
この状態でベベルとピニオンの位置出しをして、ベベル裏のシム調整をしておけば、あとは普通にシム調整が出来ます。
全部すんだら、モーターの上下調整でベスト位置が出せますね。
いゃ～、いい方法を知ることが出来ました。
ただ、これでシム調整をしたら、軸が軸受けより飛び出しちゃいましたので、削りましたけど。
で、結果として、買ったばかりのＬｉＰｏ７．４ｖ２０００ｍＡｈ２５～３０Ｃのフル充電品で回したら、セミが２点バーストになっちゃいました。フルも快調に回りましたが。
ん～、こいつは、バッテリー考えないとかな？
