根無草の混沌日記

さて、私の４１７は、純正アウターバレルが分割になっているところに２インチのエクステを挟み込んで、１８インチにしてあります。
純正のインナーバレルが３０ｃｍで、アウターの元側の口まで来ています。
純正の連結バレルであれば、アウター内径も同じだろうから、特に気にならないのですが、社外品が挟まれると、実際にどうかは別にしても、内径の違いとかが気になります。
２インチ伸ばしたから、インナーバレルをそれ以上伸ばせば、連結部分をかわせるはず・・・・



で、チョイスしたのがこちら。
このところのお気に入り、ＫＭのラージボアバレルです。
・・・・といっても、今までオーダー物しか買っていなかったのですが、今回は吊るし売りされているＭ４サイズの３６５ｍｍです。
６５ｍｍ長くなるので、アウター伸ばした分はクリアするはず。



ＨＯＰ窓の方は、オーダーの物と違うのですね。シームレスフラット 2014年バージョンになるのかな？
このカット、ＫＭのＨＰでは、レシーライフル方だけだったような気がしてたんですがねぇ。切り替わったのかな？
オーダー物は、２０１２年版カットのままだし。



さて、ラージボアバレルと組み合わせるのは、この２つ。
ＭＳのスリックパッキンは、いつも使っている物ですが、最近は、ノーマルゴムのを使っています。
以前は、シリコンのを使っていたのですが、パッキン巻き込みによる弾詰まりが起きてしまったので、切り替え始めています。シリコン製が悪いというわけではなく、私のやり方には合わないってことなんでしょう。ズボラだしなぁ。
で、テンショナーの方は、純正虫ゴムに、ＳＰＣ－Λを噛ませました。ＳＰＣは、以前に使ったことがありますが、そのときのはキリカキが平行でしたが、Λになったら、先細りになりましたね。感じとしては、”どんぴしゃ”のイメージですかね。
最近、ＨＯＰはマルイ純正のように、虫ゴムによる逃げが必要ではないかと思い始めました。長掛けＨＯＰのテンショナーでは、逃げのあるのもは見たことないのですけどねぇ。ファイヤーフライの電気なまずも、ちと違う気がするし。
そ～いえば、Ｇ．Ａ．Ｗ．から、フラットタイプみたいのが出てたっけな？　試してはないけど。



さて、交換のためには、チャンバーを取り出すわけですが、基本的には、次世代Ｍ４と同じですね。前側のロックピンを抜けば、上下に分割になります。
そのままチャンバーを引き出そうとすると、レシーバー内で引っかかってしまいますが、９０度回転するだけで出てきます。始めやったときは、一瞬焦りましたが、よく見ればなんてことはないのですけどね。きっと、４１６のトラウマが・・・・・

引き出すと、次世代Ｍ４よりゴツイのが出てきます。回り留めになってる羽も、大きいですね。ちなみにこの羽は、ＨＯＰアームのピンで留まっています。そのピンも、Ｅリングで抜け止めになっています。
HOPのテンションは、Ｍ１４のように別パーツのブロックになっていて、垂直に移動するようになっています。Ｍ４や４１６のドラム式にアームだけよりも、安定したＨＯＰがかけられそうですねぇ。ん～進化してるなぁ。
今後は、この形式になっていくのかなぁ。出来れば、今までのヤツも、この形式に変更するキットとかが出ると、嬉しいなぁ。



さて、バラしていたら気になる箇所が。
丁度給弾口の真上ですが、長穴が空いています。これも、今までなかったんじゃないかなぁ？　こんなのは、Ｇ＆ＧのＳＩＧ５５シリーズぐらいでしか見たことないけどなぁ。
Ｇ＆Ｇのは、ここから空気が逃げるから気密が取れないとか言われてましたが、ここに穴があっも、実際はノズルで塞がるというか、ノズルとラバーチャンバーの接合部はもっと前になるので、関係ないと思うんですけどね。チャンバーの成型精度とかは別にして。
そう考えればここは、２発給弾防止の弾留めなんでしょうねぇ。穴を開けないまでも、内側に凹みを付けるカスタムは、けっこうやられてますしね。
ちなみに、長穴の右にあるポッチ付きのパーツが、ＨＯＰをかける別パーツです。


組み込みも終わり、試しに余っていたバイオ弾で撃ってみたところ、思ったよりも散る。
ん～、０．２ｇだけど、こんなに散るとは・・・・
さてどうしようかと思っているところに、ほぼ同じセッティング（ＨＯＰまわりが違う)仲間登場。ウチ比べということで、弾を分けてもらって撃ってもらったところ、『まとまるよ？』と。
ん？
で、マガジンに残っている弾のまま撃ってみると、確かにまとまってる。
・・・・あぁぁ、いつのかわからないバイオ弾のせいかぁ？
室内レンジなんで、距離取れてませんが、とりあえず様子見かな？



次は何しよっかなぁ？