2012年04月12日
ＧＢＢナガモノ インナーバレルぶった切り
最近、ＷＥ ＧＢＢのインナーバレルを短くすると、マガジンの冷えが抑えられるとかいうのが、ミリブロに出てますね。
まぁ、手持ちのＷＥ Ｍ４は、シアー周りがあれなんで、とりあえず、ノーマル・インナーバレルだけ２２０ｍｍにして組み込みました。まだ撃ってませんが。
で、空っぽの頭を振り絞って、なぜショート・バレルがいいのかを考えてみたのですが、インナーバレル内を短時間で弾が通過してしまうことで、負圧バルブの閉鎖が早まり、結果、ガスの消費が抑えられる・・・・・かな？
ショート・インナーバレルってのは、目的は違うにしても、流速チューンに通ずる物がある気がする・・・・・
さて、ＷＥのは不調ですが、用は同じことだろうと、ＫＳＣのＭ４のインナー・バレルをぶった切っちゃいました。こいつは２４０ｍｍだったかな？
もとが３７０ｍｍみたいなんで、けっこう逝きましたな。
出口側のバリを取り、リーマーでテーパーを付けて組み直し。
とりあえず、お店のレンジで試射してみましたが、特に弾道が荒れる感じはなかったです。ま、ちゃんと撃ったわけではないですが。
作動のダレも、幾分少ない気が・・・・・ライトウエイトボルト入れて、バッファースプリング切ってありますけどね。
でも、特に問題ないような。
マガジンにガスが入りにくいのがあった方が、問題ですかね。注入バルブ換えるか。
バレル切るとき、ちょっと気になったのですが、ノーマル状態のバレル先端側。なんか浅く溝が切ってあるんですけど、何ですかね？
Ｏリングが入るわけでもなさそうだし。
あとバレルの長いＧＢＢは・・・・・ＶＦＣのＧ３６か・・・・・
・・・・やっちまうか？
